腾势装备了容量为47.5kWh的磷酸铁锂电池组，而其他国产电动汽车的电池容量一般不超过30kWh。大容量电池带来了较长的续航里程，但是另一方面，也延长了充电时间。
为了缩短充电时间，腾势联合电气巨头ABB，推出了家用的10kW/20kW直流充电柜。利用这两种充电柜，仅需2-4个小时就能将腾势的电池充满。不过，ABB的充电柜目前是从荷兰进口的，成本较高，10kW和20kW的充电柜售价分别为1万元和2万元。如果不想额外花钱，则可以选择免费的3.3kW交流充电桩。
除了在充电桩方面下功夫，腾势的车载充电机也要强于其他的电动汽车。在用常见的37.5kW国家电网直流快充桩充电时，腾势的电压可以达到490V，电流则可以达到75A，实际充电功率已经能够接近充电桩的极限。而其他的电动汽车普遍只能达到接近380V的电压，电流则在50A左右，充电功率只能达到腾势的一半左右。凭借车载充电机的技术优势，腾势在电池容量显著大于其他车型的前提下，充电时间却没有明显增加。
根据工信部给出的数据，腾势的综合工况续航里程达到了253km。不过呢，我们一贯坚持续航里程要用实测的才靠谱。所以在上周最后一个工作日下班后，我决定来一次从满电到空电的续航测试。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
02025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
102025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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